奥迪Q2L的到来,能否成为支撑一汽-大众奥迪销量持续增长的驱动力?我们从Q2L产品力本身尝试揭开谜底。

随着车市遇冷,竞争加剧,车企面临的经营压力急剧加大。基于此,各大品牌纷纷转变策略,补足自身短板,扩充产品线,全方位参与市场竞争。奥迪,作为在中国布局最早的豪华品牌,长期以来都是国人心中豪车的代名词,但随着奔驰、宝马的发力,其也不得不调整策略,以推出价格更亲民的车型来扩大受众。奥迪Q2L,就是其中的优秀代表。

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在过去的2018年,一汽-大众奥迪以66万辆的全年销量再创新高,卫冕豪华车市场单一品牌销量榜首,并带动整体豪华车市场逆势而上。但胜利的背后也暗藏危机:奔驰、宝马分别以65.3万辆和64万辆的成绩紧追不舍,同时以凯迪拉克、雷克萨斯为代表的二线豪华品牌也以31.8%和21%的同比增长率,成为豪华品牌中增长最快的后来者。面对渐行渐近的追兵,奥迪的豪华车“老大”地位不断受到挑战。那么,奥迪Q2L的到来,能否成为支撑一汽-大众奥迪销量持续增长的驱动力?我们从Q2L产品力本身尝试揭开谜底。

必不可少的“加长”,独树一帜的精致

外观方面,Q2L作为一汽-大众奥迪家族的最新车型,与Q系列其他车型在外观方面有明显区别,宽大的进气格栅和方正的大灯造型营造出更加厚重的车头效果。近八边形的进气格栅增加了Q2L的运动气势,大灯采用LED光源,远近光分离式设计,配合近似雷神之锤的日行灯凸显了“灯厂”的深厚造诣。

侧面造型较为硬朗,平直的线条配合悬浮式车顶设计营造了极为强烈的运动范儿,侧裙与轮眉也采用了与车身不同的双色设计,SUV的野性一目了然。同时,作为一辆国产车型,Q2L也不可避免的进行了“中国特色”的加长,与海外版相比车身比例更加协调,乘坐空间也更加友好。

车尾采用明显的梯形设计,视觉效果较为稳固、厚重。尾灯造型方正,灯腔内的设计比较复杂,集成了箭头样式的示宽灯、独立的刹车灯、转向灯、后雾灯以及倒车灯。排气布局采用了单边双出的造型,运动效果较好。

浙江棋牌游戏内饰家族风格明显,配置领先同级

一汽-大众奥迪Q2L的整体内饰设计风格与奥迪A3傻傻分不清楚,忽略细节的细微差别,基本算奥迪A3内饰整体移植而来。显示效果细腻、支持HUD抬头显示的12.3英寸虚拟座舱液晶仪表与同时支持iOS+安卓系统的8.3英寸高清MMI交互系统营造出驾驶舱的科技感,大面积软性材质包裹也无愧于豪华品牌的品质。

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